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6个省将联手修建沿海公路

3月28日,3个省的规划,投资,运输,建设部长和6个省的领导人Quang Ninh,Hai Phong,Thai Binh,Nam Dinh,Ninh Binh和Thanh Hoa讨论了该项目。沿海公路项目。

据阮志勇投资规划部长介绍,6个省市都是充满活力的省份,潜力和发展机遇,但一直没有联系。 如果没有这条路线,地方沿海地区的潜力仍将是潜在的。

据董先生介绍,该部 已经收到了所有6个省市的投资计划,但每个地方在规模,方向,机制以及实施资金方面都有不同的建议。 同时,有必要就协调,规模和相互联系的重要性达成一致,以提高效率。

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通过6个省的沿海航线将有效地连接到该地区。 作品:Xuan Hoa

具体而言,广宁省 沿长达88公里的长河 - 范唐路线 部署 ,其中约55公里的路线靠近沿海公路的规划。 Van Don - Mong Cai高速公路的部分已经由该省研究和提议以公私合作伙伴关系(PPP)的形式提出投资项目,该省提出中央预算支持1,800亿越南盾用于离地清理。 。

Nam Dinh和Ninh Binh省 请求总理批准通过Ninh Binh和Nam Dinh以公私合作伙伴关系(PPP)的形式投资高速沿海项目的政策。 3月, 总理同意在2017年至2021年期间以纳帕的形式指定南定在Ninh Binh - Hai Phong - Quang Ninh高速公路的Ninh Binh部分的实施。

Thanh Hoa请求政府批准全省沿海公路投资政策,公共私营伙伴关系(PPP)形式,长度为61公里,总投资额为7,500亿越南盾,其中中央图书支持5,000亿越南盾,剩余的地方预算资本和投资者资本。

随着沿海公路的规划,2016年3月,总理批准了到2020年越南高速公路网发展计划,并定位到2030年。

在这两个规划之后,各地开始提出建立地方部分的计划。 然而,由于资源有限,一些省份首先要集中精力发展高速公路系统,但有些地方如Thanh Hoa希望更多地关注沿海公路以利用当地潜力。

“我们不能仅仅依靠当前的资源来设计运输系统,而是要更广泛地考虑整个地区,整个国家,以及基础设施布局的新发展空间,”Nguyen部长池东说。

经过讨论,当地领导人就既定目标达成一致,这条道路将在2020年之前完成,以促进区域联系和社会经济发展。

“希望在未来3 - 4年内,我们将建立这条道路并为红河三角洲省份取得突破,”投资与规划部部长Nguyen Chi Dung说。

自2010年以来,总理批准了越南沿海公路的详细规划。 到2015年6月,总理同意通过省,市,宁平,南定,泰平,海防和广宁投资建设沿海公路的政策。

在政府的指导下,上述省市人民委员会必须与交通运输部和有关部委协调,研究,制定,批准和实施建设投资项目。该地区的一个部门,与规划和投资部协调,提出资金来源并向总理报告。

Anh Duy

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