计划防止内部交通拥堵违背人们的心

据交通部称,今年结束的目标是在所有道路上戴头盔。 然而,市警察局副局长Tran Trieu Duong上校证实,上述目标不可行。 根据司法部副主任Nguyen Nguyet Hue女士的说法,这应该更加谨慎,因为它不适合城市交通条件而不适合人民的心。

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被困 - 城市人的日常痛苦。 照片:Hoang Tuyen

Hue女士还表示,有必要考虑通过图像扩大录制和制裁违规行为。 目前,市人民委员会关于记录和制裁图像的决定是政府要求按照颁布法律文件的规定进行检查和处理的。 “虽然该市计划申请这项措施并等待政府批准,但不建议扩大录音范围,”Hue说。

另一方面,根据Hue女士的说法,通过图像行政处罚的行为与交通拥堵没有直接关系。 一些部门和分支机构的专家说,当街道堵车时,交警没有规范交通,而是站在那里录音,发现违反了人民......这是非常难看的。

部门和分支机构的专家还表示,交通运输部提供了一个解决方案,将小巷扩展到街道,以补充运输网络是不可行的。 这种做法将制定暂停计划,影响人们的生活。

根据交通部的另一个问题,为防止交通拥堵,不允许非法赛车。 但是,作为城市交通安全委员会成员的部门和分支机构表示,交通部已将交通安全重新订购计划的内容“移植”到交通堵塞计划中......

许多法规被认为是非法的

根据Tran Trieu Duong上校的说法,允许青年志愿者参与调节交通,控制一些信号灯是错误的。 因为根据越南道路法,只有交警部队具有指挥和调节交通的功能。 青年志愿者只是交警统一指挥下的协调力量。

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根据法律规定,只有交警才能通过信号灯调节交通。 照片:Hoang Tuyen

在执行交通拥堵计划的任务分配时,交通部建议交通警察城市人民委员会宣传交通法。 据Duong上校说,这个提议也是不合理的,因为法律的传播是司法部,文化和信息产业的功能......

据交通安全部专家介绍,2006年城市交通拥堵项目草案由交通运输部和交通管理部门分配给一名官员。 该官员于2005年接收了该计划的档案,并在一些地方对其进行了修改,然后将其提交给市人民委员会,市人民委员会指示各部门发表评论。 因为在该草案中,仍然有“2005年反城市交通方案草案”。

Luu Duc

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